中國物流行業產品部門的物流產業作用
[ 時間：2011-11-07 08:30 點擊： ]
中國物流產品部門的產業作用
中國物流產品部門的產業作用是通過產業波及效應體現出來的。產業波及效應通常用由最終使用的影響力系數和初始投人的誘發系數來描述和測度。
根據中國六大產品部門(農業、工業、建筑業、物流業、商貿業、其他)的投人產出表進行測算，從1992年到2002年，中國物流產品部門的最終使用的需求拉動作用(影響力系數)一直都較大，但由于中國物流產品部門的總產出及其最終使用在中國經濟系統中的比例較小，中國物流產品部門實際的需求拉動作用遠沒有工業和建筑業那樣大。這表明，受制于弱小的產業地位和較小的最終使用比例，中國物流產品部門的需求拉動作用難以充分發揮出來。
根據中國六部門(農業、工業、建筑業、物流業、商貿業、其他)的投入產出表進行測算，從1992年到2002年，中國物流產品部門的初始投人誘發系數一直都大于各產品部門的平均水平，而且大于工業部門的初始投入誘發系數。這表明，在中國工業化和新興工業化發展階段，通過加大初始投人大力發展物流產品部門，將為中國經濟提供新的動力源泉。
需要指出的是，通過初始投人大力發展物流業，以及將物流產品更多地運用到最終使用，必須具有專業化的比較優勢，并且必須有較高的物流交易效率和較低的物流交易成本，否則，生產者或消費者便不會放棄自營物流，從而造成物流市場供需雙重短缺，嚴重阻礙中國物流產品的現代化發展。
中國物流產品部門由于具有較強的最終需求拉動效應和初始投人推動效應，強生搬場公司所以值得通過加大初始投人來大力發展，而且應該將物流產品(物流服務)更多地運用到最終使用(包括消費、資本形成和出口等各領域)。
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來源：上海強生搬場運輸有限公司
